După informările furnizate la începutul lunii februarie de către Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), nu mai este vreo urmă de îndoială că municipiul Adjud va avea două noduri de intrare-ieșire pe autostradă. Această veste vine în contextul unor schimbări importante în infrastructura rutieră locală, care vor avea un impact semnificativ asupra traficului din zonă.
Pentru primul nod de intrare-ieșire pe autostradă, situat în zona Haltă CFR – Adjudu Vechi, între anii 2018 și 2020 au avut loc 6 întâlniri de lucru la care conducerea anterioară a municipiului, respectiv fostul primar Armencea, nu a participat niciodată, ceea ce a dus, cum era de așteptat, la distrugerea oricărui progres în rezolvarea problemelor de trafic din această zonă. Prin urmare, locuitorii din Adjudu Vechi au fost nevoiți să suporte traficul intens al peste 500 de mașini grele pe zi, inclusiv cele care se îndreaptă spre UMB și Vrancart.
Pentru al doilea nod de intrare-ieșire pe autostradă situaâia s-a schimbat radical. Primarul Florin Nechifor a luat inițiativa încă din primele luni ale mandatului său, a făcut multiple solicitări și a participat la numeroase întâlniri cu proiectanții și conducerea CNAIR, atât la Adjud cât și la București, în cadrul Ministerului Transporturilor. Aceste eforturi au avut ca rezultat progrese semnificative în vederea facilitării traficului și îmbunătățirii accesului către autostradă pentru locuitorii din Adjud și zonele înconjurătoare.
Aceste evoluții promițătoare în ceea ce privește infrastructura rutieră demonstrează angajamentul administrației locale în rezolvarea problemelor de trafic și îmbunătățirea calității vieții locuitorilor din Adjudu și din întreaga regiune. „Nu trebuie să cârpim lucrurile sau să le reparăm, dacă le facem bine de la început. Iar acest lucru se poate face doar cu implicare și dorința de a fi în slujba oamenilor”, a punctat cât se poate de clar primarul municipiului Adjud, Florin Nechifor.
