Nici nu s-a instalat bine Bolt-ul în orașul de pe Milcov, că firmele de taxi au început să-și pregătească furcile și făcliile. Simțindu-se amenințați de neașteptata concurență, taximetriștii din Focșani s-au prezentat cu jalba-n vârful parului la sediul muncipalității, cerând cu pumnul strâns „capul lui Moțoc”. Reprezentantul nemulțumiților de economia de piață și portavocea nemulțumirilor taximetriștilor autohtoni a fost desemnat Cornel Țicău, nimeni altul decât președintele ales al Camerei Naționale a Taximetriștilot din România, bineînțeles filiala Vrancea. Cu umerii aplecați de atâta responsabilitate, omul s-a plâns cu obidă la primărie că BOLT le ia șunca din fasole practicând un tarif „aberant” de doar 2,2 lei pe kilometru, în ciuda companiilor băștinașe de taxi care (din cauza prețurilor actuale) nu reușesc să scadă sub 3 lei pe kilometru. Nemulțumiții mai acuză BOLT de evaziune fiscală, spălare de bani și concurență neloială, drept care îi cer primăriei să-i pună pielea-n băț. Păsul taximetriștilor focșăneni a fost ascultat cu înțelegere mămoasă de viceprimarul Alexandra Tătaru care, în calitatea sa de coordonator al Compartimentului Transport Urban din cadrul Primăriei Focșani, le-a dat oarece speranțe nemulțumiților: va sesiza Protecția Consumatorilor pentru diferențele de preț, va anunța ANAF-ul pentru căpe BOLT nu există case de marcat și va propune consiliului local o „lege” prin care fiecare operator BOLT să plătească o „taxă specială” în valoare de 75 de lei pe lună. „În ceea ce privește modul de tarifare al acestui tip de serviciu și corectitudinea prețului aplicat pe piața transportului alternativ, vom sesiza Comisariatul Județean pentru Protecția Consumatorului Vrancea pentru a lămuri diferențele de preț practicate față de transportatorii locali în regim de taxi. Dat fiind aspectele cu privire la corectitudinea financiar-contabilă, plata taxelor către bugetul de stat și neutilizarea aparatelor de marcat fiscale necesare evidențierii încasărilor așa cum prevede legislația în vigoare vom sesiza Autoritatea Națională de Administrare Fiscală Vrancea. Ținând cont de solicitarea dumneavoastră privind instituirea unei taxe de utilizare a infrastructurii rutiere vă facem cunoscut faptul că am transmis propuneri către Serviciul de Taxe și Impozite locale din cadrul Primăriei Municipiului Focșani în vederea inițierii unui proiect de hotărâre privind taxele și impozitele locale la nivelu anului 2023 privind introducerea acestei taxe speciale în cuantum de 75 lei/ lună/ autovehicul utilizat de către operatorii de transport alternativ”, a anunțat viceprimarul Alexandra Tătaru. Evident, pe focșănenii care au ales să meargă la destinație cu mașini curate și șoferi amabili nu i-a întrebat nimeni ce-și doresc… iar faza aia cu casele de marcat mai că ne bagă în ceață întrucât, se știe, pe BOLT se plătește doar cu cardul. Nici taxa specială nu o înțelegem întrucât, se știe, operatorii BOLT nu beneficiază de parcări, ca celelalte firme de taxi. Prin urmare, cum BOLT-ul a început să le tragă preșul de sub picioare prin calitatea serviciilor, companiile locale cer sprijinul autorităților locale pentru lichidarea mârșavă a concurenței, și nu ne-ar mira să o și obțină.
